مهندسی عمران

علمی و تخصصی عمران- معماری نرم افزار های تخصصی عمران جزوه و کتاب و پروژه PDF زبان تخصصی مقالات سازه های فولاد بتن و سازه های بتن آرمه ایتبز ETABS SAP2000 تکلا استراکچر ژئوتکنیک ترافـــــیک مدیریت ساخت پروژه تخصصی هیدرولوژی مهندسی پی متره و برآورد کارشناسی ارشد عمران تصاویر مهندسی عمران ماشین آلات ساختمانی

مهندسی عمران

علمی و تخصصی عمران- معماری نرم افزار های تخصصی عمران جزوه و کتاب و پروژه PDF زبان تخصصی مقالات سازه های فولاد بتن و سازه های بتن آرمه ایتبز ETABS SAP2000 تکلا استراکچر ژئوتکنیک ترافـــــیک مدیریت ساخت پروژه تخصصی هیدرولوژی مهندسی پی متره و برآورد کارشناسی ارشد عمران تصاویر مهندسی عمران ماشین آلات ساختمانی

مهندسی عمران

علمی و تخصصی عمران
نرم افزار های تخصصی عمران
جزوه و کتاب و پروژه PDF
زبان تخصصی عمران
طـنـز و سـرگـرمـی
مقالات
سازه های فولاد
بتن و سازه های بتن آرمه
ایتبز ETABS
SAP2000
تکلا استراکچر
مهندسی ژئوتکنیک
مهندسی ترافـــــیک
مدیریت ساخت
پروژه تخصصی
هیدرولوژی
مهندسی پی
متره و برآورد
کارشناسی ارشد عمران
تصاویر مهندسی عمران
ماشین آلات ساختمانی

تبلیغات
Blog.ir بلاگ، رسانه متخصصین و اهل قلم، استفاده آسان از امکانات وبلاگ نویسی حرفه‌ای، در محیطی نوین، امن و پایدار bayanbox.ir صندوق بیان - تجربه‌ای متفاوت در نشر و نگهداری فایل‌ها، ۳ گیگا بایت فضای پیشرفته رایگان Bayan.ir - بیان، پیشرو در فناوری‌های فضای مجازی ایران
پیوندها
آخرین نظرات
  • ۲ تیر ۹۷، ۰۰:۲۰ - Fati
    لطفا

۶۶ مطلب در مرداد ۱۳۹۲ ثبت شده است

SUB-SCANNER M12 ، گجت میلگرد یاب

علیرضا | يكشنبه, ۱۳ مرداد ۱۳۹۲، ۰۲:۲۰ ق.ظ

همیشه برای مهندسین ناظر که به ساخت و ساز ساختمان ها نظارت می کنند، مقدار و نوع مصالح استفاده شده اهمیت بالایی داشته و دارد. به خصوص تعداد و نوع میلگردهایی که در زیر بتن ها استفاده می شوند. تا آنجا که حتی گاهی جهت بررسی دقیق، مجبور به تخریب قسمتهایی از ساختمان می شوند که زمان و هزینه زیادی در این بررسی ها از دست می رود.
اما هم اکنون با SUB-SCANNER شرکت Milwaukee ، چنین مشکلاتی تا حد زیادی حل می شود. چرا که مهندسین ناظر، با داشتن این گجت کاربردی، به راحتی می توانند از پس هر گونه پوششی اعم از چوب، گچ، پی وی سی، بتن، سرامیک، سنگ مرمر و حتی فلزات و سیم های برق، تا عمق 6 اینچی (15 سانتیمتری) بر آیند و قطر میلگرد هایی را که در ساختمان استفاده شده، تشخیص دهند.  در واقع دیگر نه به تخریب و ترمیم ساختمان احتیاجی هست، نه زمان از دست می رود و این بدون تردید عالی است.  
گیزمودو قیمتی در حدود 310 تا 350 دلار را برای این وسیله کاربردی تخمین زده است که فکر می کنم برای چنین گجتی کاملاً ایده آل است.

 

  • علیرضا

SUB-SCANNER M12 ، گجت میلگرد یاب

علیرضا | يكشنبه, ۱۳ مرداد ۱۳۹۲، ۰۲:۲۰ ق.ظ

همیشه برای مهندسین ناظر که به ساخت و ساز ساختمان ها نظارت می کنند، مقدار و نوع مصالح استفاده شده اهمیت بالایی داشته و دارد. به خصوص تعداد و نوع میلگردهایی که در زیر بتن ها استفاده می شوند. تا آنجا که حتی گاهی جهت بررسی دقیق، مجبور به تخریب قسمتهایی از ساختمان می شوند که زمان و هزینه زیادی در این بررسی ها از دست می رود.
اما هم اکنون با SUB-SCANNER شرکت Milwaukee ، چنین مشکلاتی تا حد زیادی حل می شود. چرا که مهندسین ناظر، با داشتن این گجت کاربردی، به راحتی می توانند از پس هر گونه پوششی اعم از چوب، گچ، پی وی سی، بتن، سرامیک، سنگ مرمر و حتی فلزات و سیم های برق، تا عمق 6 اینچی (15 سانتیمتری) بر آیند و قطر میلگرد هایی را که در ساختمان استفاده شده، تشخیص دهند.  در واقع دیگر نه به تخریب و ترمیم ساختمان احتیاجی هست، نه زمان از دست می رود و این بدون تردید عالی است.  
گیزمودو قیمتی در حدود 310 تا 350 دلار را برای این وسیله کاربردی تخمین زده است که فکر می کنم برای چنین گجتی کاملاً ایده آل است.

 

  • علیرضا

آخر مهندسی

علیرضا | شنبه, ۱۲ مرداد ۱۳۹۲، ۰۲:۱۳ ق.ظ


ایمیلی از طرف مهندس کارگاه به مهندس طراح:


سلام مهندس
ما با موفقیت سقف و اسکلت سازه را اجرا کردیم Bigly حالا منتظر نقشه های فونداسیون هستیم
با احترام مهندس کارگاه
Happy
( نامه بالا صرفا مزاح بود )



داخل خاک وطن از این قشنگتر هم پیدا میشه ، فقط چشم برزخی میخواد تا زیر بتنها و دیوارها

دیده بشه !.....

  • علیرضا

آخر مهندسی

علیرضا | شنبه, ۱۲ مرداد ۱۳۹۲، ۰۲:۱۳ ق.ظ


ایمیلی از طرف مهندس کارگاه به مهندس طراح:


سلام مهندس
ما با موفقیت سقف و اسکلت سازه را اجرا کردیم Bigly حالا منتظر نقشه های فونداسیون هستیم
با احترام مهندس کارگاه
Happy
( نامه بالا صرفا مزاح بود )



داخل خاک وطن از این قشنگتر هم پیدا میشه ، فقط چشم برزخی میخواد تا زیر بتنها و دیوارها

دیده بشه !.....

  • علیرضا

فیلم پیاده و سوارشدن به قطار سریع السیر بدون توقف در چین

علیرضا | شنبه, ۱۲ مرداد ۱۳۹۲، ۰۱:۰۶ ق.ظ

http://goldentruss.persiangig.com/1/ec_1758_1274897161.jpg

این قطار که قرار است در مسیر راه آهن دو هزار کیلومتری پکن ـ گوانتشو وارد خدمت شود می‌تواند در 30 ایستگاه بدون توقف مسافران را پیاده و سوار کند و به این ترتیب از اتلاف زمانی معادل دو ساعت و نیم جلوگیری کند.
عملکرد این ترن به این گونه است که مسافرانی که قصد عزیمت دارند، سوار اتاقکی می‌شوند که در ایستگاه توقف کرده است. زمانی که قطار در حال عبور از ایستگاه است از سرعت خود کم می‌کند و این اتاقک روی سقف قطار در جایگاه ویژه خود نصب می‌شود. به این ترتیب مسافران می‌توانند از اتاقک به داخل ترن بروند.
براساس گزارش لارپوبلیکا، زمانی که مسافران قصد پیاده شدن دارند، قبل از رسیدن قطار به ایستگاه مقصد، مجددا داخل اتاقک روی سقف می‌شوند و این اتاقک در ایستگاه متوقف شده و قطار بدون توقف به حرکت خود ادامه می‌دهد درحالی که اتاقک جدید را از ایستگاه دریافت کرده است.

بنابراین همیشه یک اتاقک متحرک بر روی سقف قطار آماده ارائه خدمات به مسافران است.

این قطار بدون توقف هنوز در فاز طراحی است و اگر بتواند به واقعیت تبدیل شود می‌تواند تحولی در سیستم حمل و نقل زمینی و کاهش زمان سفر ایجاد کند.



goldentruss.persiangig.com/1/Chinese_non-stop_bullet_train%28www.civil307.blogfa.com%29.rar


پسورد :www.civil307.blogfa.com

  • علیرضا

فیلم پیاده و سوارشدن به قطار سریع السیر بدون توقف در چین

علیرضا | شنبه, ۱۲ مرداد ۱۳۹۲، ۰۱:۰۶ ق.ظ

http://goldentruss.persiangig.com/1/ec_1758_1274897161.jpg

این قطار که قرار است در مسیر راه آهن دو هزار کیلومتری پکن ـ گوانتشو وارد خدمت شود می‌تواند در 30 ایستگاه بدون توقف مسافران را پیاده و سوار کند و به این ترتیب از اتلاف زمانی معادل دو ساعت و نیم جلوگیری کند.
عملکرد این ترن به این گونه است که مسافرانی که قصد عزیمت دارند، سوار اتاقکی می‌شوند که در ایستگاه توقف کرده است. زمانی که قطار در حال عبور از ایستگاه است از سرعت خود کم می‌کند و این اتاقک روی سقف قطار در جایگاه ویژه خود نصب می‌شود. به این ترتیب مسافران می‌توانند از اتاقک به داخل ترن بروند.
براساس گزارش لارپوبلیکا، زمانی که مسافران قصد پیاده شدن دارند، قبل از رسیدن قطار به ایستگاه مقصد، مجددا داخل اتاقک روی سقف می‌شوند و این اتاقک در ایستگاه متوقف شده و قطار بدون توقف به حرکت خود ادامه می‌دهد درحالی که اتاقک جدید را از ایستگاه دریافت کرده است.

بنابراین همیشه یک اتاقک متحرک بر روی سقف قطار آماده ارائه خدمات به مسافران است.

این قطار بدون توقف هنوز در فاز طراحی است و اگر بتواند به واقعیت تبدیل شود می‌تواند تحولی در سیستم حمل و نقل زمینی و کاهش زمان سفر ایجاد کند.



goldentruss.persiangig.com/1/Chinese_non-stop_bullet_train%28www.civil307.blogfa.com%29.rar


پسورد :www.civil307.blogfa.com

  • علیرضا

دانلود رایگان کتابچه های جوشکاری و عیوب جوش

علیرضا | شنبه, ۱۲ مرداد ۱۳۹۲، ۰۱:۰۰ ق.ظ

http://icivil.ir/short/?EYBHAYE9205

و

http://icivil.ir/short/?welding9205

  • علیرضا

دانلود رایگان کتابچه های جوشکاری و عیوب جوش

علیرضا | شنبه, ۱۲ مرداد ۱۳۹۲، ۰۱:۰۰ ق.ظ

http://icivil.ir/short/?EYBHAYE9205

و

http://icivil.ir/short/?welding9205

  • علیرضا

دانلودکتاب جدول اشتال(حتما دانلود کنید)

علیرضا | چهارشنبه, ۹ مرداد ۱۳۹۲، ۰۳:۲۱ ب.ظ
دانلود کتاب کامل جدول اشتال در 3 پارت:

http://s3.picofile.com/file/7413411177/section1.pdf.html

http://s3.picofile.com/file/7413413866/section2.pdf.html

http://s3.picofile.com/file/7413414408/section3.pdf.html


اینم خلاصه ی جدول اشتال :

http://s1.picofile.com/file/6884257542/Eshtal.zip.html

  • علیرضا

دانلودکتاب جدول اشتال(حتما دانلود کنید)

علیرضا | چهارشنبه, ۹ مرداد ۱۳۹۲، ۰۳:۲۱ ب.ظ
دانلود کتاب کامل جدول اشتال در 3 پارت:

http://s3.picofile.com/file/7413411177/section1.pdf.html

http://s3.picofile.com/file/7413413866/section2.pdf.html

http://s3.picofile.com/file/7413414408/section3.pdf.html


اینم خلاصه ی جدول اشتال :

http://s1.picofile.com/file/6884257542/Eshtal.zip.html

  • علیرضا